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齐鲁黄河大桥拱肋架设完成

来源: 桥检车小编 日期:2021-04-25 浏览:1

  4月24日,在历经36天连续作业后,随着最后一节段拱肋精准安装到位,齐鲁黄河大桥南岸280米跨拱肋顺利合龙,标志着齐鲁黄河大桥三跨拱肋架设完成。三跨连拱,横卧在黄河之上,倒映出“山”之形和意,展现出齐鲁之美、泉城之秀,以及“四面荷花三面柳、一城山色半城湖”之意。

  齐鲁黄河大桥为黄河之上首座下承式网状系杆拱桥,主跨径达420米、宽60.7米,创世界同类型桥梁最大跨径、最大梁宽,其400Mpa超高应力幅拉索在桥梁建设领域首次研发应用。大桥按照双向八车道一级公路标准设计,公轨同层,兼顾城市主干路功能,设计速度60公里/小时,线路全长6742米,主桥长度1170米。

  本次合龙的为南岸280米跨拱肋,矢高46.2米,单块拱肋节段最重达91.3吨,总重达3200吨,采用满堂支架法施工。大桥拱肋结构形式为二次抛物线设计,有5.3度的内倾角,且长度和块段重心位置不一,结构形式多变,如何把拱肋节段精确稳定地放在设计位置是施工重难点。在经历北岸280米跨拱肋合龙、主跨420米跨拱肋合龙后,项目通过研究拱肋节段自身特点及对施工工艺不断优化,历时37天完成任务,相较于北岸合龙提前58天。

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