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动真格了,九龙湖过江大桥施工方进入水面作业中,确保2023年通车!

来源: 桥检车小编 日期:2021-04-26 浏览:14

近日,九龙湖过江大桥正式动起来了,确保2023年正式通车!

九龙湖过江大桥钢栈桥已运抵施工现场,预计下周进入水面设立钢栈桥,了解的人肯定知道,要修桥必须要建临时的钢栈桥▼车上还有钢栈桥的机器

九龙湖过江大桥,利好九龙湖和象湖滨江更好的发展和交流。

▼九龙湖过江大桥施工项目部的一部分▼

总投资35亿的九龙湖过江大桥的完成了招标以及评审中标结果公告终于公示了,最后九龙湖过江大桥由世界500强的中国铁建投资集团有限公司/中信建投资本管理有限公司/中铁第四勘察设计院集团有限公司/中国铁建大桥工程局集团有限公司承建。随着九龙湖过江大桥招标的完成,也意味着九龙湖过江大桥即将开工建设。

▼九龙湖过江大桥的施工项目部所在地▼

九龙湖过江大桥工程PPP项目采购内容为为本项目的投资人,即社会资本方。中标后,社会资本方应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律和政策规定,组建项目公司对项目的建设资金筹措、勘察、设计、施工建设、运营、移交等工作全过程负责,并在PPP项目协议规定的项目合作期限期满后,按照PPP项目协议的约定将本项目和附属设施及相关资料无偿移交给政府或其指定的机构,本项目合作期限暂定为20年(其中建设期3年,运营期17年)。项目建设质量目标:国优。根据项目实施方案,本项目拟采用 BOT(建设-运营-移交)模式,由中标社会资本与政府授权出资人共同组建项目公司,项目公司按照项目合同要求负责本项目的投融资、设计、建设、运营、维护、管理和移交工作,自行承担费用、责任和风险, 获得服务费用,合作期满后项目公司将具有完全产权的项目资产(含相关权益)按项目合同要求无偿移交给政府或政府指定机构,项目公司股权结构为项目公司的股权由政府出资代表与社会资本方按 5%:95%出资。回报机制为政府付费。中标社会资本与政府授权出资人共同组建的项目公司应协助招标人负责办理本项目的前期工作,包括但不限于规划选址、环境影响评价及报批、立项、可研及批复、设计及审查、勘察、土地征收、房屋征迁、管线迁改、对外协调等工作,并全权委托南昌市政公用工程项目管理有限公司进行代建管理,建设管理费按不超过项目最终确认的固定资产投资(建设投资 建设期利息)总额的2%计取,该费用由中标社会资本与政府授权出资人共同组建的项目公司承担。

九龙湖过江大桥在十纵十横路网中定位为干线性主干道,承担着九龙湖组团和莲塘组团之间的交通联系。

▲九龙湖过江大桥在桥梁的下方设非机动车道和人行道,可以遮风避雨▲。

▲在抚州大街和三清山大道交汇处设大型互通立交沿抚州大街设高架桥连接九龙湖过江大桥。

▲在三清山大道和斗门街设上下匝道▲,

九龙湖过江大桥宽约 26~54.5米,城市主干道。其中跨江段长约 1.7 公里,宽约 34.5~92米,设计车速 60 公里/小时,双向八车道,设置机动车道、非机动车道和人行道;两岸连线工程包括两岸接线立交及地面辅道两部分。

九龙湖过江大桥的通车,将更好的连接九龙湖新城和象湖新城的紧密连接,促进两岸更好的发展和交流沟通,更好方便市民交通与出行。

▲从上图很明显能看出九龙湖过江大桥在抚州大街的上方设置了高架▲。

在三清山大道段设置了九龙湖过江大桥上下匝道,以高架的方式对接大型互通立交连接着抚州大街高架,方便车辆更好的上下通行九龙湖过江大桥。

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