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▲12月6日,大桥右半幅改造加固完成,出岛车辆转移至右幅三车道通行,接下来左半幅将封闭进行收尾工作
12月6日凌晨,厦门大桥改造加固项目进行了第三次交通转换,这标志着厦门大桥右半幅改造加固工作基本完成。6日起,经厦门大桥出岛车辆转移至桥梁右幅三车道通行。
导报记者了解到,厦门大桥改造加固项目全线长3.81公里,是国内最大的跨海公路大桥改造加固工程。施工内容包括主桥“四改六”改造加固、引桥拓宽、桥面改造、支座更换、海堤路南段改造,以及对桥梁既有病害进行同步维修,以恢复结构耐久性,进一步提高桥梁承载能力。
今年7月初,厦门大桥左幅实现通车后,右半幅正式封闭施工。为保证项目有序推进,中交一公局项目部门坚持全面部署、统筹安排,生产上主动作为,提前备料保证材料货源供应,同时采取24小时轮班施工,保证安全抢进度。最终,仅耗时5个月就完成厦门大桥右半幅桥面部分施工,使其提前具备通车条件。
据介绍,接下来厦门大桥的左半幅将封闭,进行路面工程、交安工程等方面的收尾工作。同时,桥面下部的墩柱和检修通道也将开始修复、施工,有望在本月底提前实现全幅通车。
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