顶推2700吨！大桥横跨大运河

中国徐州网-徐州日报讯（徐报融媒记者 魏欣）“历时一个多月，大桥主桥钢桁架顶推施工终于全部完成了。”7月14日11：08，徐州市外环公路（东南段）京杭运河大桥两阶段顶推施工顺利完成，这也为徐州市外环公路（东南段）建设整体推进、今年年底按期完成奠定了坚实基础。

记者在位于贾汪区紫庄镇马山村附近的京杭运河桥工地现场看到，随着“爬行器”一点点推进，大红色钢桁架主桥完成最后的“顶推”，横跨大运河上。施工人员正在仔细测量桥梁的高度和方位，准备陆续拆除顶推辅助设施，将大桥准确地落到桥墩上。“这是徐州市第一座使用顶推工艺完成的京杭运河桥。顶推工艺是将桥梁整体抬高10厘米，使用爬行器将主桥向前顶推滑移。”据施工方中建三局徐州市外环公路（东南段）工程1标项目执行经理张纯介绍，京杭运河大桥主桥跨径127.6米、幅宽28.3米。此次主桥顶推完成后，将进行引桥箱梁架设、主桥桥面板吊装以及桥面系等附属工程施工。

“主桥分两次拼装进行顶推，5月21日至23日进行了第一阶段顶推，滑移66米。此次顶推为第二阶段，顶推滑移77米，最大顶推重量2700吨。”徐州市外环公路工程建设指挥部杨刚说。

京杭运河大桥是外环公路的重要节点工程，徐州外环公路（东南段）是徐州市城建重点工程，起于104国道利国镇南、终于铜山三堡南，项目先后跨越京沪铁路、京台高速公路、陇海铁路、连徐高速公路，以及不老河、京杭运河、房亭河和奎河。项目全线总里程长约80.1公里，采用一级公路技术标准，路基宽26米，设计时速100公里/小时。道路建成通车后，可大大缩短吕梁至贾汪的车程，预计吕梁到贾汪开车只需30分钟。

据了解，徐州外环公路（东南段）除涉铁工程外，总体已进入沥青路面施工阶段；其中18公里园博园配套服务工程已全部建成，具备通车验收条件；各项工作基本按计划向前推进，有望年底建成。

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