本市这些工程已经通！车！啦！市民出行更方便

金山大桥通车；崧泽高架西延伸段试通车......今年以来，哪些与上海交通有关的重大工程通车、试通车？下面，小交来给大家盘点一波，有你熟悉的吗？

　　金山大桥通车

　　金山大桥全长1.89公里，道路红线为40米，规模为双向6块2慢。

　　通车后，亭枫公路（仙居路-罗星路）路段的车道规模扩宽至双向六车道，同时沈浦泾路和金廊公路增设的上下匝道也大幅提高道路的通行能力，市民出行更为便捷。

　　此外，新建的金山大桥相较于老桥，主桥跨径增加了54米，且水中不设墩，在航道通行能力方面提升较大。

　　崧泽高架西延伸段试通车

　　该工程位于青浦区，自G15沈海高速收费站至胜利路，全长16.98公里。

　　该工程采用“主线高架地面辅道”的布置形式，高架段采用城市快速路标准设计，双向6车道规模，设计车速80公里/小时，共设8对上下匝道。

　　地面辅道为崧泽大道改建工程，工程范围从蟠龙路至漕盈路，采用城市主干道标准设计，双向6快2慢规模，设计车速50公里/小时。

航城路（南六公路-凌空路）

　　新建工程竣工通车

　　航城路（南六公路～凌空路）新建工程位于川沙新镇，西起南六公路、东至凌空路，道路全长4.7公里，道路等级为城市次干路。

　　本段航城路建成通车后，进一步完善了川沙新镇路网，有效弥补该区域横向干路路网密度的不足。航城路的建成同时有助于加强川沙新镇与祝桥镇之间的联系，为区域发展提供便利的交通条件，并为沿线居民的出行带来便利。

　　上海临港中运量2号线

　　开通试运营

　　临港中运量2号线作为国内首条应用氢能源动力的中运量公共交通线路，不仅在公共交通领域大胆创新，也是经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的氢能源产业的应用实践。

　　该车采用氢动力数字轨道胶轮电车，据预测，单车每日运营在200公里左右，按照储氢和百公里能耗测算下来，每辆车每天中途需加一次氢便可满足全天运营。

S32申嘉湖高速昆阳路

　　东侧立交匝道通车

　　S32公路昆阳路立交东侧匝道新建工程位于闵行区马桥镇，西起昆阳路以西200米，东至富杰路以东50米。工程新建一对上下匝道和2处匝道收费站，同步对S32地面道路培昆路（富杰路——昆阳路）进行拓宽改造。

　　S32申嘉湖高速昆阳路立交匝道开通后，能够缓解老闵行地区S4高速-剑川路出入口以及嘉闵高架-元江路出入口的交通拥堵问题，有效提高老闵行地区交通节点的运行能力，成为该区域的重要交通保障措施。

　　沿江通道浦西段

　　主线高速公路通车

　　沿江通道越江隧道（江杨北路-牡丹江路）新建工程主线高速公路（以下简称沿江A段）及沿江通道西延伸（江杨北路-富长路）改建工程主线高速公路（以下简称沿江B段）通车。沿江B段部分路段及部分收费站仍在紧张施工过程中，为尽快还路于民，本次通车为临时开放交通。

　　沿江A、B两段均位于宝山区，为“双向六车道 硬路肩” 的高架高速公路。其中沿江A段东起牡丹江路，西至江杨北路，全长约3.89km。

　　沿江B段东起江杨北路，西至富长路，全长约3.86km。沿江A、B两段临时通车后可与郊环隧道贯通（越江暂不计入收费里程），提升郊环越江隧道功能。

　　目前沿江A、B两段已完成牡丹江路至蕰川路主线高速公路，及蕰川路至富长路主线高速公路的南半幅已完成施工，均作为本次通车路段。

安远路跨苏州河桥全面建成

　　并正式开通运营

　　本工程位于上海市中心区域，西起西苏州路，沿安远路规划走向，向东跨越苏州河，沿光复路落地。主桥采用C型3跨连续钢桁架结构，设辅助双塔和拉索。全桥总长252米。同时在桥梁两侧各设置一座1:2的梯道，用于步行上桥。

　　C形桥身漂浮于苏州河上空，结合场地通过弯曲宽窄变化，成为连接两岸的关键纽带，方便步行、非机动推行、无障碍等不同需求的人群使用，为市民提供公共活动空间的同时，也为苏州河又增加一处近可观、远可赏的景观桥和打卡地。

　　武宁路快速化工程

　　地道主线通车

　　该工程西起中环真北路立交，沿现状武宁路向东，经大渡河路、兰溪路、曹杨路、中山北路等，穿越内环高架路后至东新路。

　　工程采用“主线地道地面辅道”的布置形式，其中地道主线长约2.8公里，采用城市快速路标准设计，双向4车道规模，设计速度60公里/小时，限高3米，设有大渡河路、中山北路2对进出口匝道。

　　工程建成后，对提升区域交通出行环境、分流过境交通、缓解地面交通压力等方面有重要作用。

浦东大道地道工程通车

　　浦东大道地道作为延安高架路在浦东的延伸，是上海“井字形通道”南面东西向的重要干道。

　　工程西起延安东路隧道浦东出入口，沿陆家嘴东路和浦东大道走向，全长6.1公里，设置双向4车道，采用多点进出模式，服务中心城区过境及到发交通，全线共设置9个出入口。

　　地道设置了多个在紧急状态下，可供行人逃生和车辆掉头的通道。同时，为记录浦东大道的发展变化，沿线出入口装饰了含有区域历史文化元素的图案。

　　道路通车后，上海东西向快速交通路网功能得到进一步发挥，给浦东陆家嘴金融区扩容增效和金色中环区域发展带来明显交通便利，为浦东新区加快打造社会主义现代化引领区建设进一步提供交通保障。

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