世界级跨江大桥，开工！途经泰州……

江苏省拥江发展的又一关键工程

长江干线上的又一条世界级通道

连创6项世界之最

昨天上午

张靖皋长江大桥主体工程

在张家港市玉丰圩

正式开工

（效果图）

张靖皋长江大桥位于

江阴长江大桥下游约28公里

沪苏通大桥上游约16公里

连接 苏州、泰州和南通三市

起自南通市如皋石庄镇西侧

与沪陕高速公路交叉处

止于苏州市张家港疏港高速公路晨阳互通

路线全长约 30公里

大桥建设 工期六年

设计概算311.66亿元

建设过程中将创下

六个“世界之最”

六项“世界首创”

张靖皋长江大桥跨江段全长7859米，设置南、北两座航道桥及南中北三段引桥。

其中跨主江航道的南航道桥为主跨2300米的超大跨径悬索桥，跨如皋中汊的北航道桥为主跨1208米悬索桥，设计难度大、科技含量高、施工技术复杂。

南航道桥建设过程中将创下世界最大跨度悬索桥、最高悬索桥索塔、最长高强度主缆、最大复合地连墙锚碇基础、最大连续长度钢箱梁、最大位移量伸缩装置等六个“世界之最”；将在结构体系上实现超大跨度悬索桥主缆自平衡结构体系、索塔结构上实现超高钢箱—钢管约束混凝土组合索塔、锚碇基础上实现超大规模支护转结构复合地连墙锚碇基础、索鞍结构上实现超大型自行走装配式索鞍、锚固系统中实现智能感知可更换锚固体系、防腐技术运用上实现全桥一体化智能防腐体系等六项“世界首创”。

张靖皋长江大桥张家港侧栈桥

新闻链接

张靖皋长江大桥的建设，将充分展示新时代中国桥梁建设不断探索和突破的创新成果。大桥建设者将践行交通强国新使命，对标现代化建设高标准、高要求，打造品质工程新示范、新标杆，努力实现世界一流、国内领先目标，把大桥建设成为“交通强国建设江苏样板标志性工程、中国桥梁科技创新引领代表性工程、世界特大跨悬索桥建设里程碑工程”，为加快建设交通运输现代化示范区、谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章再立新功。

张靖皋长江大桥自2021年11月实施临时工程以来，大桥建设按总体目标有序推进，基本完成栈桥、平台、过江电缆等临时设施建设，目前正在开展两区三厂、主辅塔连接栈桥施工及地连墙原位工艺试验。大桥主体工程全面开工后，年内将加快推进地连墙、地基加固现场工艺试验和索塔桩基础施工，为2023年全面完成地连墙墙体、索塔桩基和承台施工打下坚实基础。

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