视频直击，旧谢叠大桥今起封闭！晚高峰到了，这样绕行→

今日起

谢叠大桥旧桥正式围蔽施工

预计工期10个月！

封闭首日，早高峰的路况如何？

佛山新闻网记者带你直击现场！

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直击：封闭施工首日，车流有序分流

谢叠大桥是承接南海区东西走向道路的大动脉，交警部门预测，此次围蔽施工，将对往来于桂城、广州、狮山、丹灶、三水等地的市民带来较大影响。

谢叠大桥目前车行道为老桥双向4车道，新桥双向6车道，全桥双向10车道。据介绍，目前主桥跨佛山水道挂梁处有明显下挠，引桥出现空心板混凝土裂缝、挡块裂缝、支座破损与脱空等病害，严重影响桥梁的承载能力，不能保证正常使用。为保证桥梁安全运营、改善桥梁的使用状况、提高桥梁服务水平，本次将对大桥进行维修加固，解决原老桥目前存在的问题，项目总工期预计持续10个月。“糟了，以后出行麻烦了。”得知大桥封闭消息后，家住桂城的伍女士表达了自己的担忧。她表示，自己从桂城到狮山上班，以前谢叠大桥是必经之路。如今谢叠大桥封闭旧桥，车道减少，她提前一周进行绕行路线适应。“我现在都从佛罗路走，车辆稍微多了些，但总体耗时差不多。”

上午8点半，交警铁骑及交通协管员已抵达现场指挥交通，车辆按照车道有序行驶前行。在桂丹路西往东方向的谢叠大桥西侧上桥前路段，海八路东往西方向的谢叠大桥东侧分别设置分车道信号灯，车辆需遵守与自身所在车道编号对应信号灯的控制有序通行。上午10点，谢叠大桥（旧桥）正式封闭，在现场交警指挥下，车辆有序变道，驶入谢叠大桥新桥车道。现场可以看到，桂江立交广州往狮山方向车流较多，较为缓慢；往广州方向则通畅行驶中。截至中午12点，据南海区智能交通管理指挥中心监控显示，虽然现场车流较多，但行驶有序，未造成明显拥堵。绕行指引

交警部门预判，由于保留通行的新桥只有单向3车道，理论最大通行能力4500-5000小车/小时，且海八路、桂丹路实际白天常态的单向交通量6000-7500小车/小时，所以海八路、桂丹路排队延误会较为明显。

为避免交通拥堵，建议往来于三水、丹灶、狮山与广州、桂城之间的过境车辆，可绕行外围的广三高速、广台高速、佛开高速、广佛江珠高速、佛清从高速、魁奇路等外围道路行驶。施工期间，南海交警铁骑将发挥机动灵活的优势，加大相关路段的巡控密度，结合南海交警智能指挥中心的实时视频监控，一旦发现交通事故或其他情况，第一时间通知就近警力对交通事故或其他情况快速处理，撤离现场，恢复交通。

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